Mönsterdjup på vinterdäck: 3 mm-kravet och så mäter du
Vinterdäck ska ha minst 3 mm mönsterdjup under vinterdäcksperioden, nästan dubbelt så mycket som sommarkravet på 1,6 mm. Här är kraven för olika fordon, hur du mäter rätt, varför trafiksäkerhetsorganisationen NTF rekommenderar mer än lagen – och hur du förvarar däcken så att de håller.
Senast uppdaterad 27 september 2026
Lagkraven i millimeter
Kraven gäller däckets huvudmönster, alltså de breda spåren i slitbanan. För lätta fordon gäller vinterkravet 1 december–31 mars när det är vinterväglag; för tunga lastbilar och bussar hela perioden 10 november–10 april. För lite mönsterdjup kostar 1 200 kronor i ordningsbot.
| Fordon | Vinter | Resten av året |
|---|---|---|
| Personbil, lätt lastbil, lätt buss | 3 mm | 1,6 mm |
| Personbil klass II över 3,5 ton, t.ex. husbil | 5 mm | 1,6 mm |
| Tung lastbil och tung buss | 5 mm (10 nov–10 april) | 1,6 mm |
| Släp efter tung lastbil eller buss | 1,6 mm | 1,6 mm |
- Transportstyrelsen: Vinterdäck – krav, undantag och däckkombinationer källa · sidan uppdaterad 27 maj 2026
- Åklagarmyndigheten: Ordningsbotskatalogen källa · bilaga 1A och 1B
Så mäter du
Använd en mönsterdjupsmätare eller ett skjutmått, och mät på det mest slitna stället i däckets huvudmönster. Mät på flera ställen runt varje däck och både vid inner- och ytterkanten – slitaget är sällan jämnt, och sneda värden kan avslöja fel hjulvinklar eller fel lufttryck. Mät inte på slitagevarnarna, de små upphöjningarna i botten av spåren. De sitter på 1,6 mm, sommargränsen, så på vinterdäck är däcket långt under kravet redan innan mönstret når ner till dem.
- NTF: Mönsterdjup källa
3 mm är minimum – inte målet
Lagens 3 mm är golvet. NTF:s säkerhetsrekommendation är minst 5 mm på vinterdäck: under det minskar däckets förmåga att leda bort slask och få grepp på is. Redan Vägverket konstaterade 2009 att studier visar att vinterdäckens funktion försämras väsentligt när mönsterdjupet understiger 4 mm. För sommardäck rekommenderar NTF minst 3 mm, eftersom risken för längre bromssträcka och vattenplaning ökar betydligt under det, trots att lagen bara kräver 1,6 mm.
Vilket datum gäller där du bor?
Mönsterdjupet avgör om däcket duger – datumet avgör när det ska på. Sommardäckens gummi börjar hårdna redan när dygnsmedeltemperaturen går under +7 °C – i Kiruna normalt runt 9 september, i Malmö först runt 4 november. Slå upp din ort så får du det typiska datumet, beräknat ur SMHI:s normaler 1991–2020, med lagens datum bredvid.
- Slå upp din ort – när blir det vinterdäcksväder? 94 orter · SMHI:s normaler 1991–2020
- Alla orter i datumordning från Riksgränsen till Falsterbo
Förvara däcken rätt mellan säsongerna
Gummi åldras knappt om det förvaras mörkt och utan hög värme. Håll däcken borta från bensin, olja, fett, lösningsmedel och ozon, som kan bildas av elektriska verktyg, svetsar och batteriladdare. Däck utan fälg förvaras stående; kompletta hjul med luft i kan stå eller ligga. Däckets ålder står i en fyrsiffrig kod, oftast i slutet av DOT-märkningen: 3225 betyder vecka 32 år 2025. Märk upp positionerna när du tar av hjulen, så kan du flytta dem mellan fram och bak vid nästa byte – och sätt alltid de bästa däcken bak.
- NTF: Däckbyte och lagring källa
- Transportstyrelsen: Vinterdäck – krav, undantag och däckkombinationer källa · sidan uppdaterad 27 maj 2026
Vanliga frågor
- Vad är minsta lagliga mönsterdjup på vinterdäck?
- 3 mm för personbil, lätt lastbil och lätt buss under vinterdäcksperioden 1 december–31 mars vid vinterväglag. Tunga lastbilar och bussar samt personbil klass II över 3,5 ton ska ha minst 5 mm. Sommarkravet är 1,6 mm.
- Vilket mönsterdjup rekommenderas?
- NTF rekommenderar minst 5 mm på vinterdäck och minst 3 mm på sommardäck – mer än lagens 3 respektive 1,6 mm.
- Kan jag mäta mönsterdjup utan mätare?
- NTF nämner tumstock som ett alternativ, men en mätare är det säkraste sättet att få ett värde du kan lita på nära gränsen. Slitagevarnarna i spåren ligger på 1,6 mm, sommargränsen: är mönstret ens i närheten av dem är däcket långt under vinterkravets 3 mm.
- Räknas dubbarna in i mönsterdjupet?
- Nej. Mönsterdjupet mäts i huvudmönstrets spår, oberoende av dubbarna. Ett dubbdäck kan ha kvar många dubbar och ändå vara olagligt slitet – och dubbar som slitits ned under 0,6 mm utstick gör enligt NTF ingen nytta längre.