Byta till sommardäck: datum för din ort och vad lagen kräver

Lagen: dubbdäcken av senast 15 april

Dubbdäck är tillåtna till och med den 15 april 2027. Är det eller väntas det bli vinterväglag får de sitta kvar längre, men är det barmark efter den 15 april är boten 500 kronor – och enligt Transportstyrelsens utredning ger polisen varje år 250–300 sådana böter mellan 16 och 30 april. Odubbade vinterdäck är tillåtna året runt. Sommardäcken ska ha minst 1,6 mm mönsterdjup, och för lite mönster kostar 1 200 kronor. Datumet har varit 15 april sedan våren 2010, och Transportstyrelsen föreslog 2024 att det ska ligga kvar eftersom partikelhalterna i städerna är som högst på våren.

• Transportstyrelsen: Vinterdäck – krav, undantag och däckkombinationer källa · sidan uppdaterad 27 maj 2026
• Åklagarmyndigheten: Ordningsbotskatalogen källa · bilaga 1A och 1B
• Transportstyrelsen: Inget nytt förslag som ger längre dubbdäcksperiod (16 augusti 2024) källa

När blir det sommardäcksväder där du bor?

I 87 av 94 orter går dygnsmedeltemperaturen normalt inte varaktigt över +7 °C förrän efter den 15 april – där kan vintern hänga kvar när dubbdäcken enligt kalendern ska av, och då är det väglaget som gäller. Tabellen visar vårens +7 °C-datum ur SMHI:s normaler och när den sista frostnatten brukar komma vid samma station, med hur många vårar 1991–2020 det frös efter den 15 april.

Kör inte kvar på vinterdäcken

Friktionsdäck är lagliga året runt, men de är gjorda för kyla. VTI:s tester visade att nya nordiska friktionsdäck har 15–20 procent längre bromssträcka på torr och våt asfalt än nya sommardäck av motsvarande kvalitet. Ändå körde 6,8 procent av bilarna i Sverige på vinterdäck i augusti 2020 – flest i söder, där Malmö låg högst med 15 procent och Kiruna lägst med 0,7 procent. I Trafikverkets djupstudier av dödsolyckor under maj–september hade 17,2 procent av personbilarna vinterdäck på minst ett hjul, men Trafikverket påpekar att en överrepresentation i olycksstatistiken inte automatiskt betyder en ökad risk.

• Trafikverket: Andel vinterdäck på sommaren i Sverige 2020 källa

Kolla sommardäcken innan de åker på

Lagen kräver 1,6 mm, men NTF:s säkerhetsrekommendation är minst 3 mm på sommardäck, eftersom risken för längre bromssträcka och vattenplaning ökar betydligt under det. Mät på det mest slitna stället i huvudmönstret. Titta också på åldern: den fyrsiffriga koden i slutet av DOT-märkningen anger vecka och år, så 3225 betyder vecka 32 år 2025.

• NTF: Mönsterdjup källa
• NTF: Däckbyte och lagring källa

Byter du själv?

NTF:s checklista för den som byter hjul själv: se till att anläggningsytorna på fälg och nav är rena, eftersom rostflagor eller småsten mellan fälgen och navet kan få hjulet att lossna. Använd bara hjulbultar eller muttrar som passar fälgen, dra dem korsvis och efterdra dem efter några mils körning – det gäller även när en verkstad har bytt. Sätt däcken med bäst grepp bak. När vinterhjulen ska förvaras: mörkt och utan hög värme, borta från bensin, olja, lösningsmedel och ozon från elverktyg och batteriladdare. Däck utan fälg ska stå, kompletta hjul kan stå eller ligga.

• NTF: Däckbyte och lagring källa